وأوضحت الخطوط الحديدية السعودية أن القطار يتمتع بقدرة استيعابية فائقة تصل إلى 3000 راكب للقطار الواحد، وبطاقة تشغيلية تبلغ 72 ألف راكب في الساعة، ما يجعله ضمن أنظمة النقل الأكثر كثافة عالميًا.
وبيّنت أن الخطة التشغيلية للموسم الحالي تستهدف نقل ما يزيد عن مليوني راكب، عبر تسيير ألفي رحلة مجدولة بين 9 محطات موزعة استراتيجيًا على طول مسار القطار.
ولفتت إلى الدور المحوري للقطار في تعزيز انسيابية الحركة بالتنسيق المباشر مع الجهات الأمنية والخدمية، مساهمًا في الاستغناء عن أكثر من 50 ألف رحلة حافلة لرفع كفاءة التنقل.
وكانت الخطوط الحديدية السعودية «سار» قد أكدت جاهزية الأسطول المكون من 17 قطارًا، بعد إتمام أعمال الصيانة الشاملة ورفع كفاءة أنظمة الإشارات والاتصالات ومراكز التحكم لضمان تجربة نقل موثوقة.
يُذكر أن قطار المشاعر المقدسة دخل الخدمة رسميًا عام 2010م، فيما انتقلت مسؤولية تشغيله وصيانته إلى الخطوط الحديدية السعودية بموجب قرار مجلس الوزراء الصادر في عام 2019م.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: alyaum.com
