سجلت موانئ المملكة على البحر الأحمر طاقة استيعابية تتجاوز 112 ألف حاوية قياسية أسبوعياً، لتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد وحركة التجارة البحرية العالمية، بالتعاون مع كبرى الخطوط الملاحية.
وتتصدر موانئ الحاويات الرئيسية على الساحل الغربي للمملكة المشهد اللوجستي، لتشكل ركيزة أساسية في دعم مرونة التجارة البحرية إقليمياً ودولياً.
قدرات تشغيلية ضخمة
وكشفت الهيئة العامة للموانئ «موانئ» عن قدرات تشغيلية ضخمة، حيث استحوذ ميناء جدة الإسلامي على النصيب الأكبر بطاقة تبلغ 101,047 حاوية قياسية أسبوعياً.
وبينت المنظومة التشغيلية أن ميناء الملك عبدالله يسهم بفاعلية عبر استيعاب 8,615 حاوية، بينما يدعم ميناء جازان للصناعات الأساسية والتحويلية هذه الحركة بطاقة تصل إلى 2,500 حاوية أسبوعياً.
وأوضحت الجهة التنظيمية أن هذه الطاقات تأتي ثمرة للتعاون الاستراتيجي مع عمالقة الخطوط الملاحية العالمية، إلى جانب شركات سفن التغذية لتسريع عجلة النقل.
وأكدت أن هذا الربط الملاحي الوثيق يرفع من جاهزية موانئ البحر الأحمر لاستيعاب التدفقات المتزايدة للحاويات، مما يعزز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي يربط قارات العالم الثلاث.
ويعكس هذا الأداء التشغيلي المتقدم التزام القطاع البحري السعودي بتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد عبر البحر، وتأمين وصول البضائع إلى الأسواق العالمية بمرونة وموثوقية عالية.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: alyaum.com
