Mer enn 4000 planlagte flyreiser er innstilt lørdag på grunn av flystansen. Samferdselsministeren trekker fram utskifting av en kabel som årsak.
1 av 3Foto: Jacquelyn Martin / AP / NTB
Flystansen ble innført ved 22-tiden norsk tid fredag og ble begrunnet med «ekstraordinære omstendigheter og sikkerhetshensyn», og man viste til flere forstyrrelser i flykontrollen.
Over fire timer senere, klokken 2.22 natt til lørdag, ble det meldt at flystansen var opphevet. En time tidligere hadde enkelte fly fått tillatelse til å lette fra San Francisco.
Kabelbytte kan være grunnen
Under en pressekonferanse lørdag la samferdselsminister Sean Duffy mye av skylden på L3Harris, en underleverandør for den amerikanske luftfartsmyndigheten FAA.
Han legger til at problemene kan ha oppstått som følge av arbeid med å bytte ut gamle kobberkabler med fiber ved et av FAAs anlegg.
– Vi jobber med å fastslå om det dreier seg om inkompetanse – altså om det var brukerfeil eller installasjonsfeil fra L3Harris – eller om de installerte en defekt ruter, sa Duffy.
– Vi har ikke fastslått hva feilen var.
Mer enn 4000 planlagte flyreiser i USA er innstilt og over 3000 er forsinket lørdag.
Ikke full oversikt
Problemene oppsto allerede fredag ettermiddag, med ustabilitet i flygeledernes radar- og kommunikasjonssystem.
Systemet er gammelt og ble overbelastet, ifølge Duffy.
– Det begynte å gi oss motstridende data, og derfor stengte vi systemet ned, sa han på en pressekonferanse. Han la til at flygelederne aldri mistet radar- eller kommunikasjonstilgangen helt, og at tusenvis av fly landet trygt.
Det umiddelbare problemet er rettet opp i, og det er igjen trygt å fly, men det er behov for en bredere overhaling av det gamle systemet for å forhindre lignende problemer i fremtiden.
Statsråden sier Kongressen har nektet å finansiere et nytt system som ifølge ham kan forhindre slike episoder, og han ber om 50 milliarder dollar til modernisering.
– Det vi har, er et utrolig gammelt system for flygeledelse. Gi oss pengene til å fikse det, sa Duffy til Kongressen fredag – før problemene oppsto.
Ingen tegn på angrep
Duffy og sikkerhetsminister Markwayne Mullin har diskutert saken med president Donald Trump.
Mullin sier det er «null bevis» på at problemene oppsto som følge av et dataangrep eller et KI-system som handlet på egen hånd, men etterforskerne har enn så lenge ikke utelukket noen av mulighetene.
– Det ser ut til at dette var mekanisk. Vi leter imidlertid fortsatt, sier han.
Etterretningstjenesten NSA bistår departementet for innenlands sikkerhet i etterforskningen, legger Mullin til.
Overnattet på flyplasser
Hundretusenvis av passasjerer ble sittende fast på flyplasser rundt om i USA.
På flyplasser i Boston, Seattle, New York og Los Angeles, for å nevne bare en håndfull, var det fulle avgangshaller, køer til hjelpetjenester og parkerte fly.
Mer enn 15.000 flygninger ble enten forsinket eller avlyst fredag, og mer enn 3.300 rammes lørdag, ifølge Flightaware.
De amerikanske flyselskapene blir ikke nødt til å betale kompensasjon til passasjerene, da det ikke er selskapene som står ansvarlige for systemfeil hos FAA.
Også problemer i Europa
Trøbbelet har forplantet seg til Europa. Alle fly til USA var innstilt til klokka 6 lørdag morgen, opplyser Eurocontrol. Innstillingene gjelder alle Eurocontrols 42 medlemsland, blant annet Norge.
I Storbritannia har det vært problemer for flytrafikken over Atlanterhavet også etter det. Luftfartsmyndigheten CAA advarer om etterslep.
– Selv om amerikanske flygninger er gjenopptatt, kan det henge igjen forsinkelser når flyselskapene forsøker å bestille erstatning til rammede passasjerer og få tjenestene tilbake til normalen, heter det i en uttalelse gjengitt av BBC.
Også flere steder er meldt om innstilte flygninger til USA, blant dem i Paris, Frankfurt og Amsterdam.
Dette er den første nasjonale stansen i amerikansk luftfart siden januar 2023, da det skjedde en feil på FAAs datasystemer. Da hadde det ikke skjedd siden terrorangrepene 11. september 2001.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no
