Frps knallharde Oslo-krav: Vil skrote sykkelsatsingen og legge ned Klimaetaten

Mandag begynner de lukkede forhandlingene om Oslo-budsjettet for 2026. Frp går inn i forhandlingene med fem krav.

I september la det borgerlige byrådet – som utgår av Høyre og Venstre – frem sitt forslag til budsjett for Oslo i 2026.

De to partiene har ikke flertall i bystyret og er avhengig av å finne støtte hos andre partier i bystyret.

I første omgang vil de snakke med Frp og KrF. Disse forhandlingene begynte mandag denne uken.

Dette er andre gang det borgerlige byrådet lager sitt eget budsjett fra bunnen av. Forrige gang endte det med brudd i forhandlingene, budsjettkaos og trusler om å trekke seg fra det borgerlige samarbeidet.

Fem krav

Magnus Birkelund, som er gruppeleder for Frp i bystyret, skal lede forhandlingene for Frp.

Han forteller til Aftenposten at de går inn i forhandlingene med følgende hovedkrav, i tillegg til «kjente» FrP-saker som eldreomsorg og samferdsel:

• Skrote sykkelsatsingen i Oslo.
• Få Sporveien til å selge datterselskapet Unibuss.
• Legge ned klimaetaten.
• Stanse bosetting av flyktninger i Oslo.
• Gjeninnføre ordning med Oslovakter.

– Vi går inn i forhandlingene med et ønske om å lande en budsjettavtale, og vi tror også at det er mulig å få til. Jeg tror vi nå kan vise at det er et borgerlig flertall i bystyret, sier Birkelund, før han legger til:

– Men det vil selvfølgelig avhenge av at Fremskrittspartiet får nok gjennomslag i forhandlingene.

Nok sykkel nå

Et av kravene er altså å skrote sykkelsatsingen i Oslo. Helt konkret mener Frp at alle sykkelprosjekter som ikke er påbegynt, må skrotes.

Det er ingen hemmelighet at Frp har vært kritisk til kommunens storstilte satsing på å bygge ut sykkelveinettet i Oslo. Nå mener de at nok er nok. De neste årene har byrådet budsjettert med 312 millioner kroner på sykkeltiltak i året.

– Det er brukt veldig mye penger på det, det er fjernet masse parkeringsplasser og det har vært mye lokal motstand, sier Birkelund.

Han viser til at byrådet har foreslått at bydelene må kutte 500 millioner.

– Bydelene frykter at de må kutte i tilbudene til barn og unge, seniorsentre fryktes nedlagt og det er vanskelig å få sykehjemsplass. Da mener jeg at i den situasjonen man er i, så har vi rett og slett ikke råd til å bruke flere hundre millioner kroner fra bykassen i året på flere sykkelveier.

Ser til Bergen

Dette er ikke første gang Birkelund og Frp foreslår å legge ned klimaetaten i Oslo. Det gjorde de også sist gang de skulle diskutere budsjett.

Den bergenske Klimaetaten ble lagt ned i fjor høst, og oppgavene ble overført til Bymiljøetaten. Dette grepet mener Frp at Oslo bør la seg inspirere av.

– Bergen har vist at det er mulig å gjøre endringer. Der har Høyre vært med på å legge ned klimaetaten. Det er noe vi må se på her også.

Vil gjenoppta ordning

Frp mener også at Oslo må stanse bosettingen av flyktninger.

– Oslo har store integreringsutfordringer. Vi har ikke klart å integrere dem vi har tatt imot, og da er vi nødt til å ta en pause frem til vi har integrert de som er her.

Frp vil også gjeninnføre ordningen med Oslovakter. Dette var kommunale ordensvakter som ble ansatt blant annet som følge av en voldtektsbølge i 2011.

Høsten 2017 opphørte ordningen i sin daværende form. I stedet ble oslovaktene del av en ny organisering sammen med trafikkbetjentene.

Aftenposten har bedt om en kommentar til Frps krav fra finansbyråd Hallstein Bjercke (V). Han ønsker imidlertid ikke å kommentere forhandlingsutspill.

Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no