O Presidente dos EUA, Donald Trump, disse esta sexta-feira que vai aumentar as tarifas a carros e camiões produzidos na União Europeia em 25% porque o bloco económico não terá cumprido a sua parte do acordo comercial assinado em Julho de 2025.
“Tendo em conta que a União Europeia não está a cumprir o nosso, integralmente aceite, acordo comercial, na próxima semana irei aumentar as tarifas que são cobradas a carros e camiões da UE que entrem nos Estados Unidos”, escreveu numa publicação nas redes sociais. “A tarifa será aumentada para 25%”.
“Está plenamente entendido e acordado que se eles produzirem carros e camiões em instalações nos EUA, não haverá tarifas”, acrescentou Trump.
Aos jornalistas na Casa Branca, Trump explicou que as taxas alfandegárias mais altas à entrada dos EUA forçarão os fabricantes de carros europeus a mudar a produção de fábrica para os Estados Unidos mais rapidamente. “Temos um acordo comercial com a União Europeia. E eles não estavam a aderir. Então aumentei as tarifas a carros e camiões para 25%. Isso são milhares de milhões de dólares a entrar nos Estados Unidos e força-os a mudar a produção em fábrica muito mais rapidamente.”
“O comportamento do Presidente Trump é inaceitável”, reagiu Bernd Lange, presidente do comité do Comércio internacional do Parlamento Europeu, em declarações à Reuters .
“Esta última decisão demonstra o quão duvidoso é o lado dos EUA. Nós já testemunhámos estes ataques arbitrários por parte dos EUA no caso da Gronelândia. Isto não é forma de tratar parceiros próximos. Agora só podemos responder com máxima clareza e firmeza, baseando-nos na força da nossa posição”, acrescentou Lange.
Um responsável da Administração dos EUA, perante um pedido de explicações sobre a decisão de Trump, disse: “A UE não estava a cumprir o acordo de automóveis depois de oito meses.”
Após o anúncio de Donald Trump, as acções da Ford Motors caíram 2%, enquanto as da Stellantis (dona das marcas Peugeot, Citröen, Fiat-Chrysler, entre outras) desceram 1,7%. Já os títulos da General Motors recuaram 1,1%.
Contactado pela Reuters, Ryan Majerus, um antigo responsável do Departamento do Comércio dos EUA, agora parceiro da empresa de advogados King & Spalding, associou a decisão de Trump com a sua frustração que o Presidente dos EUA possa estar a sentir com o facto de alguns países europeus terem recusado apoiar a guerra de EUA e Israel contra o Irão.
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