Hvis Miljøpartiet De Grønne (MDG) får det som de vil i forhandlingene om revidert nasjonalbudsjett, blir det dyrere for nordmenn å kjøpe billige varer fra utenlandske nettbutikker som Temu og Shein.
– Vi krever at Norge innfører en egen Temu-toll, sier representant Une Bastholm (MDG) til E24.
Hun er første nestleder i næringskomiteen på Stortinget.
– Det viktigste er at vi unngår at Norge blir en dumpingplass for varer fra «fast fashion»-produsenter som Temu og Shein.
Les også
Advarer mot aksjeråd: – Ekstremt vanskelig
Foreslår flat avgift
EU skal innføre en fast tollsats på 3 euro for «små pakker» med verdi under 150 euro fra 1. juli 2026. Tiltaket skal gjelde frem til en EUs nye tolldatasenter kommer i drift.
– Vi foreslår at tollen skal ligge på omtrent samme nivå og ha samme innretning som den i EU, sier Bastholm.
Som et utgangspunkt vil MDG ha en flat avgift på 30 kroner for «små pakker» med verdi under 3.000 kroner som kommer fra land utenfor EU/EØS.
– EU har lagt seg litt lavere. For vår del kan vi godt diskutere nivået, og vi regner med at regjeringen også har innspill der.
Med de nye EU-reglene på plass, frykter Bastholm at handelsplattformene vil peile seg inn på det norske markedet.
Nær 4,6 milliarder pakker med lav verdi ble importert til EU i 2024, ifølge tall fra EU-kommisjonen. 91 prosent av disse kom fra Kina, og antallet har økt kraftig de siste årene.
– Vi risikerer at veldig mange av de varene som nå strømmer inn i andre europeiske land, kommer hit i stedet. Som et minimum bør vi legge oss på samme nivå som resten av Europa, sier MDG-politikeren.
Les også
Eie eller leie? Dette lønner seg
Vil finansiere mer tilsyn
E24 skrev i fjor høst at Virke anslår at 31.000 Temu-pakker ankommer norske hjem hver eneste dag. Hovedorganisasjonen har også regnet seg frem til at et tollfritak gjør at staten går glipp av inntekter på mellom 300 og 500 millioner kroner årlig.
I tillegg til den flate tollavgiften på små pakker, vil MDG også kreve at det innføres en kontrollavgift på de samme pakkene. Denne skal finansiere et større behov for tilsyn og markedsføringskontroll hos instanser som Mattilsynet, Forbrukertilsynet og tollmyndighetene. En slik avgift er også på trappene i EU.
– Det renner inn med giftige produkter. Dette er produkter som aldri ville blitt godkjent hvis de ble produsert i Europa og som kan være helseskadelige, sier Bastholm.
Hun legger til at produktene ofte er av dårlig kvalitet og skaper store mengder søppel, som også er en utgift for samfunnet.
– Og de blir gjerne fraktet med fly. Bare klima alene er en god grunn til å regulere dette strengere.
Bastholm sier at toll- og kontrollavgift også vil være et gode for norsk næringsliv og lokale butikker som holder sentrum i norske byer og tettsteder levende.
– Hvor stor skal denne kontrollavgiften være?
– Vi har ikke gått inn på hvordan denne skal settes ennå, fordi vi vet at diskusjonen ikke er landet i EU om hvordan den skal se ut. Men det kan hende at denne skal være mer differensiert, slik at det for eksempel kan bli en prosentsats.
MDG vil at også kontrollavgiften skal gjelde fram til man har fått harmonisert Norges tollregler med EUs kommende tollreform.
– Det aller viktigste
Torsdag gikk startskuddet for forhandlingene om det reviderte budsjettet for 2026. Arbeiderpartiet må bli enige med budsjettpartnerne Sp, SV, MDG og Rødt innen 12. juni. Regjeringen foreslår å bruke 579 milliarder oljekroner i løpet av året.
I motsetning til for eksempel MDGs forslag om et nasjonalt månedskort på kollektivtransport til 499 kroner, vil forslaget om Temu-toll og kontrollavgift gi inntekter til staten. Målet er ikke først og fremst inntektene, men å få ned volumet av små pakker og beskytte det norske markedet mer, ifølge Bastholm.
– Etter hvert vil man se hvor mye penger man får inn av det, men dette er egentlig en avgift som skal hindre at folk handler på impuls på nettet.
– Dere tar jo med dere flere krav inn i forhandlingene. Hvor høyt oppe er dette på prioriteringslisten?
– Næringspolitisk er dette det aller viktigste. Egentlig tenker jeg at vi bare hjelper Arbeiderpartiet med å gjøre noe de på en eller annen måte er nødt til å gjøre selv. Dette er heller ikke en sak vi tror vi er alene om, men som vi mener et rødgrønt fellesskap har interesse av å gjøre noe med, sier Bastholm.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no
