Der andre land prioriterer gode motorveier med minimum fire felt, har vi i Norge et gammelt og utdatert veinett.
I sommer har jeg for første gang kjørt strekningen på E39 mellom Kristiansand og Stavanger, og da slo det meg: Vi kan ikke bygge vei i Norge.
På en europavei forventer du kanskje en bred motorvei med høy fartsgrense og god trafikkflyt. Det er ikke tilfellet i Norge. Vi har europaveier hvor du finner 50-soner, fartshumper og fotgjengeroverganger. Det er langt under den standarden et av verdens rikeste og mest utviklede land burde ha.
Når man ser forskjellen
Om man som sjåfør ferdes i andre deler av Europa, forstår man hvor lav standarden er på norske veier. Mens andre land prioriterer gode motorveier med minst fire felt, har vi i Norge et gammelt og utdatert veinett. De siste årene har ikke Statens vegvesen undersøkt hvor fornøyde norske bilister er med veiene, og det er med god grunn. Da ville de fått bekreftet det vi alle vet: at norske veier er langt ifra gode nok.
På en europavei forventer du kanskje en bred motorvei med høy fartsgrense og god trafikkflyt. Det er ikke tilfellet i Norge
Som for å strø salt i såret har Støre-regjeringen fjernet kravene til firefelts motorveier, og heller vedtatt to- og trefelts veier med lavere fartsgrenser. Det er feil retning å gå i.
Når vi ser høyere antall dødsfall på norske veier, nyttetransport som bruker lengre tid enn nødvendig, og samfunnsøkonomiske prosjekter som skrinlegges, samtidig som regjeringen senker kravene til norske veier, er det klart at venstresiden aktivt nedprioriterer veiene våre.
Bedre veier lønner seg
Bedre veier, som for eksempel fergefri E39, vil høyst sannsynlig være lønnsomme. Nyttetransport som går mellom landets viktigste næringer, avhenger av disse strekningene. Samtidig vet vi at det skjer langt færre ulykker på firefelts motorveier enn på andre veier.
Det er på tide at Norge, som et velutviklet land, klarer å bygge skikkelige veier, men da må vi ha politikere som evner å gjøre det.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no
