Regjeringen har endret måten nye tog finansieres på og regner med milliardbesparelser. Men det er ikke så enkelt, mener forsker.
Etter jernbanereformen i 2017 ble det opprettet et statlig selskap med én oppgave: Å eie og leie ut statens togmateriell.
Selskapet har monopol på å leie ut tog til togselskapene, i hovedsak Vy, som også er heleid av staten.
Les hele saken med abonnement
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no





