Amerikansk avis: Iran eksporterer mer olje nå enn før krigen

0
4

Akkurat nå

Nesten ingen skip tar sjansen på å seile gjennom Hormuzstredet. Men tankskip som frakter iransk olje fortsetter å passere, ifølge The Wall Street Journal.


Kortversjonen

En femtedel av verdens oljeeksport passerer gjennom Hormuzstredet mellom Persiabukten og Omanbukten.

Da Iran nylig truet med å angripe skip i stredet som svar på USAs og Israels krigføring mot landet, skjøt oljeprisene i været.

Nå tør nesten ingen skip ta ruten. I tilegg ligger mange fast inne i bukten.

Angrep tankskip

Onsdag kveld kom det meldinger om at to utenlandske tankskip som fraktet fyringsolje var angrepet i irakisk farvann. Videoer av hendelseren viser voldsom brann:

– Hormuzstredet vil enten være et stred for fred og velstand for alle, eller et stred for nederlag og lidelse for krigshissere, skrev Irans sikkerhetssjef Ali Larijani på X.

Frykten for et ustabilt marked gjorde at Det internasjonale energibyrået (IEA) onsdag besluttet å frigi 400 millioner fat olje fra strategiske beredskapslagrestrategiske beredskapslagreStrategiske oljelagre som medlemslandene i Det internasjonale energibyrået (IEA) holder for å kunne frigjøre olje i kriser og stabilisere markedet.. Dermed skal de 32 medlemslandene gjøre oljen tilgjengelig for markedet.

Men det ser ut til at det er ett land som ikke påvirkes av oljekaoset i området – nemlig Iran selv.

Økt oljeeksport

Irans oljeeksport fortsetter som før, ifølge avisen The Wall Street Journal, som viser til data fra analyseselskapet Kpler.

Siden krigen startet 28. februar, har syv tankskip lastet olje utenfor den iranske kysten. Minst to av dem seilte fra Persiabukten, skriver avisen.

Eksporten er også høyere enn tidligere. De siste seks dagene har tankskip lastet et daglig gjennomsnitt på 2,1 millioner fat iransk olje. Det er høyere enn de rundt 2 millioner fatene pr. dag Iran eksporterte i februar, ifølge avisen, som viser til Kpler.

Og med høyere oljepriser, blir også inntektene større.

Skyggeflåte på vei til Kina

Kina er en svært viktig handelspartner for Iran, som har verdens fjerde største oljereserver. Landet er også den største kjøperen av olje fra Midtøsten i Asia. Dermed kan en stenging av Hormuzstredet få konsekvenser for Kina.

Derimot er flere av skipene som passerer gjennom Hormuzstredet på vei til Kina. De er også en del av den såkalte skyggeflåten, ifølge The Wall Street Journal. Slike skip seiler under andre flagg, men kan via eierstrukturer kobles til blant annet Russland eller Kina. Slik kan landene omgå sanksjoner.

Siden krigen brøt ut har rundt 15 skip passert gjennom Hormuzstredet. De fleste tilhører skyggeflåten som frakter iransk olje til Kina og India, ifølge en analyse fra Lloyd’s List Intelligence, gjengitt av The Wall Street Journal.

Kan tjene Russland

Det er samtidig ventet at Kina kan komme til å kjøpe enda mer russisk olje som følge av det pressede markedet. Russland har oljeeksport som sin viktigste inntektskild.

Økte oljepriser og økt salg kan sikre store inntekter som gjør det mulig for Putin å sikre mer penger til angrepskrigen mot Ukraina.

Til tross for at de selv har gått til en folkerettsstridig angrepskrig mot Ukraina, har russiske myndigheter fordømt USA og Israels angrep på Iran.

«Dette er en bevisst, planlagt og uprovosert handling av væpnet aggresjon mot en suveren og uavhengig FN-medlemsstat», sa det russiske utenriksdepartementet i en uttalelse etter det amerikansk-israelske angrepet 28. februar.

Mandag uttalte Trump at han vurderer å løfte oljesanksjonene mot Russland for å holde oljeprisene nede.

I forrige uke sa USA at de vil akseptere at India kjøper russisk olje.

– Det finnes hundrevis av millioner fat sanksjonert råolje på vei til sjøs. Ved å oppheve sanksjonene på dem kan finansdepartementet skape større tilbud, sa USAs finansminister Scott Bessent i forrige uke.

Kan vare i måneder

Angrep mot flere skip har allerede fått tankskip til å holde seg unna Hormuzstredet, og ifølge analytikere trenger Iran bare å vise at de kan treffe noen få fartøy for å skremme rederier fra å bruke ruten, skriver nyhetsbyrået Reuters.

Samtidig kan Iran kan være i stand til å forstyrre skipsfarten gjennom Hormuzstredet om området rundt i flere måneder ved hjelp av angrepsdroner og missiler.

Det sier ikke-navngitte etterretningskilder og militæranalytikere som Reuters har snakket med.

Dette bildet, som er publisert av den thailandske marinen, viser det thailandske lasteskipet Mayuree Naree, som skal ha blitt truffet av et prosjektil i nærheten av Hormuzstredet onsdag 11. mars 2026.

Det anslås at Iran kan produsere rundt 10.000 angrepsdroner i måneden.

Likevel er det usikkert hvor lenge de kan opprettholde en kampanje i Hormuzstredet. Det er også uklart hvor store missillagre Iran har.

Samtidig kan sjøminer, som Iran har truet med å legge ut, gjøre stredet farlig for skip over lang tid.

Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no