Il nuovo velivolo da combattimento del Gcap, un aereo di tipo “stealth” quasi del tutto invisibile ai radar, verrà realizzato a Torino. Il caccia del futuro sarà prodotto da Leonardo all’interno del Global Combat Air Programme, la collaborazione internazionale tra Italia, Giappone e Regno Unito per lo sviluppo di un velivolo da combattimento di nuova generazione che gradualmente sostituirà il caccia europeo Eurofigher.
Una commessa da 780 milioni
Il contratto è del valore di oltre 780 milioni di euro. «Per Torino ed il Piemonte – riferisce una nota di Leonardo – centro nevralgico del programma in Italia in termini di tecnologia e produzione, la prospettiva può attivare una filiera estesa che coinvolge grandi imprese, Pmi, università e centri di ricerca, generando occupazione qualificata e nuove competenze». «In continuità con l’Eurofighter – si legge – il programma consolida il ruolo del Piemonte come polo strategico per l’aeronautica e la sovranità tecnologica futura».
L’alleanza tra Italia, Regno Unito e Giappone
Cos’è il Gcap? È un programma multinazionale congiunto tra Italia, Regno Unito e Giappone per sviluppare entro il 2035 un sistema di combattimento aereo di nuova generazione, basato su un velivolo avanzato, in grado di operare in sintonia con droni, intelligenza artificiale e la tecnologia stealth. Il primo velivolo dimostrativo costruito a Torino decollerà nel 2028, i voli operativi sono previsti dal 2035. I partner industriali principali sono Leonardo per l’Italia, Bae Systems per il Regno Unito e la giapponese Jaiec, che metteranno a sistema competenze complementari. Tutti sotto il cappello di Edgewing, a cui è stato affidato il contratto. L’ad Marco Zoff dice: «La rapidità con cui Edgewing e l’Agenzia Gcap hanno aumentato la propria operatività è stata resa possibile dal nostro obiettivo condiviso e dalla forza della collaborazione».
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