Onsdag kveld norsk tid antydet Donald Trumps pressetalskvinne Karoline Leavitt at USA vil kontrollere Hormuzstredet.
– På sikt tror jeg olje- og energisektoren vil dra nytte av dette, særlig av presidentens tiltak mot Iran, sa Leavitt.
– Da vil ikke Iran lenger kunne kontrollere Hormuzstredet, og begrense den frie flyten av energien som står for rundt 20 prosent av verdens oljetransport.
Les også
Shippingtopp usikker på Trumps Hormuz-garantier
– Utsatt for angrep
Thomas Slensvik er kommandørkaptein og hovedlærer ved Stabsskolen ved Forsvarets høgskole. Han sier det er vanskelig å tolke Leavitts uttalelse.
– Det blir spekulasjoner og gjetning. Iran har en geografisk posisjon som gjør at de vil kunne kontrollere Hormuzstredet om ikke USA skal ha en okkupasjonsstyrke i Iran, sier Slensvik.
Hovedlærer, Stabsskolen
Kommandørkapteinen er klar på at Israel og USA er militært overlegne Iran, men er det ett punkt der Iran kan ramme amerikanerne, er det nettopp i Hormuzstredet.
– Hvis Iran evner å hindre trafikken nok til at USA må starte eskortering av skip igjennom Hormuz, så har de også skapt et av de få stedene de vil ha evnen til å ramme amerikanske styrker direkte, sier han.
– En eskortering og eventuelt en minesveipoperasjon i Hormuz vil bringe de amerikanske fartøyene innenfor visuell rekkevidde og man kan benytte en rekke andre våpen enn de øvrige langtrekkende missilene. Det vil gjøre amerikanske styrker utsatt for angrep fra Iran, forklarer Slensvik.
Marinen kan eskortere
For hva betyr det egentlig at USA vil kontrollere den viktige transportåren for olje? Kan det innebære at de tar militær kontroll på bakken?
Nei, svarer tidligere forsvarssjef, general og nåværende sjefforsker ved Forsvarets forskningsinstitutt (FFI), Sverre Diesen.
– Det vil innebære at de tar fysisk kontroll over landjorden på begge sider av stredet, og det tror jeg ikke er intensjonen. Det de mener, er vel at de vil eskortere skip gjennom stredet, med støtte fra luftvernsystemer som gjør at de kan skyte ned alle missiler og droner som truer skipsfarten.
– Det er nok intensjonen i første omgang, sier Diesen.
President Trump kunngjorde tirsdag kveld på Truth Social at marinen vil sikre skipstrafikken.
– Om nødvendig vil den amerikanske marinen begynne å eskortere tankskip gjennom Hormuzstredet så snart som mulig, skrev president Trump.
Pressetalskvinne Leavitt gjentok dette onsdag og sa at eskorteringen vil begynne når det er hensiktsmessig.
Må ta store områder
Tidligere forsvarssjef Diesen er klar på at det ikke ligger et skjult budskap om en bakkeinvasjon i uttalelsen fra Trumps pressetalskvinne.
– Hvis man skulle gå inn og ta kontroll med områdene hvor våpenplattformene for missilene som iranerne kan skyte mot skip i Hormuzstredet står, så måtte man ta store områder. Dette er våpen med ganske betydelig rekkevidde, sier Diesen.
Han omtaler det som «lite realistisk» at amerikanske stryker vil ta kontroll på et så stort område.
Diesen betrygger med at marinen som skal eskortere skip gjennom stredet, har gode forsvarsevner.
– De fartøyene som eksporterer skipstrafikken har et formidabelt luftvern. I tillegg har USA egne fly som kan patruljere og overvåke skipstrafikken og som kan se luftrommet med flybåren radar, slik at de ser innkomne trusler tidlig.
Trump lover å sikre fri energiflyt gjennom Hormuzstredet
Torsdag skal den iranske revolusjonsgarden ha angrepet og truffet et amerikansk tankskip i Persiabukta, ifølge Reuters. Amerikanske myndigheter har ikke kommentert opplysningene og de er ikke uavhengig bekreftet.
Revolusjonsgarden sier at skip fra USA, Israel og europeiske støttespillere ikke får passere Hormuzstredet, ifølge det iranske nyhetsbyrået Tasnim News.
– Hvis de blir observert, kommer de til å bli truffet, sier revolusjonsgarden.
Kina trenger oljen
Kina har vært den største kjøperen av iransk olje og er verdens største oljeimportør. Nå ønsker de å redusere forbruket av drivstoff.
Generalløytnant Diesen tror ikke amerikansk kontroll over skipsfarten i stredet er en provokasjon mot Kina.
– Nei. Ikke så lenge amerikanerne og kineserne har en felles interesse, og det er å sørge for at denne trafikken går uhindret, svarer Diesen.
Thomas Slensvik er mer tvilende.
– Hormuzstredet er internasjonalt farvann, regulert av internasjonale regler om trafikk på havet. Idet stredet blir åpent, blir det åpent for alle. Amerikansk marine kan eskortere amerikanske fartøyer, og de kan teknisk sett velge å eskortere noen fartøy foran andre, sier kommandørkaptein Slensvik.
Han understreker at dette er spekulasjoner.
– Hvis USA velger å bare eskortere noen skip, vil det være naturlig at Kina eventuelt inngår en avtale med Iran om at de ikke angriper kinesiske fartøy, eller at Kina selv assisterer fartøy som er viktige for dem, sier Slensvik.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no
