Kevin Tjørhom (24) jobber i yrket med høyest lønn

Kevin Tjørhom har ingen høyere utdanning, men fikk likevel jobb i Norges best betalte yrke, ifølge nye SSB-tall.

– Du må like å snakke i telefonen.

Det sier Kevin Tjørhom om å være skipsmegler, som han har vært i tre år.

Handels- og skipsmeglere er den yrkesgruppen som er best betalt i Norge, ifølge SSBs nye lønnstall. I snitt tjener de nær 174.000 kroner i måneden, før skatt.

Andre yrker som kommer høyt opp på lista er finansmeglere, flygere, legespesialister, geologer og geofysikere, i tillegg til flere typer lederroller.

Følger lasteskip

Hver morgen rundt halv åtte møter Kevin Tjørhom opp på kontoret til Navigare Logistics like ved kaia i Flekkefjord.

Før morgenmøtet sjekker han posisjonene til de 19 lasteskipene selskapet opererer. De seiler døgnet rundt mellom ulike havner i Europa, og han må vite om det er forsinkelser eller om de har fulgt planen i løpet av natten.

– Jobben handler mye om logistikk og forhandlinger, forteller han.

Oppgaven hans er å sørge for at båtene hele tiden har oppdrag. Han planlegger hvor og når de skal plukke opp og levere ulike varer og forhandler betingelsene med de som trenger sjøtransport.

Sjekk ditt eget yrke her:

– Litt som et puslespill

Om lag 780 mennesker jobber som handels- og skipsmeglere i Norge.

Noe av Tjørhom liker best ved yrket er at ingen dager er like. Noen dager går alt som det skal. Andre ganger snus alle planer opp ned på grunn av forsinkelser som igjen skaper nye problemer med neste levering.

– Det er litt som et puslespill, sier han:

– Du skal finne og booke inn last som passer fint sammen med de andre planene. Når jeg får til det, så vi tjener godt med penger og får fornøyde kunder, gir det en god følelse.

Det mest krevende med jobben, særlig i starten, var det å ta avgjørelser, forteller han.

– Man har litt ansvar når man bestemmer hvor skipene skal og hva de skal ha med, sier han.

– Kan tjene godt

Tjørhom er ikke overrasket over at skipsmeglere kommer så godt ut på lønnsstatistikken.

Han ønsker ikke å oppgi nøyaktig hva han selv tjener.

– Det er nok enda høyere lønn i de store byene. Men jobber man hardt og tar de mulighetene man får, så kan man tjene godt, sier han.

– Var lønnen viktig for at du valgte dette yrket?

– Det var en del av pakken. Jeg visste at jeg har muligheten til å komme på et godt nivå. Men det var også fordi det er et spennende yrke, sier han.

Googlet «skipsmegler»

Tjørhom har ingen utdanning innenfor skipsfart.

Etter en avbrutt lærerutdanning oppdaget han tilfeldigvis utlysningen av en traineestilling i Navigare.

– Jeg googlet hva man gjorde som skipsmegler, og syntes det hørtes ut som om det kunne passe, sier han.

Etter å ha testet det et år som trainee, fikk han tilbud om fast stilling ved Flekkefjord-kontoret.

I starten var det mye å sette seg inn i.

– Jeg måtte lese meg opp og spørre og grave. Du må vite litt om hvordan skip og lasteoperasjoner fungerer, hva slags varetyper som flyttes og hvor de kan gå, forteller han.

– Skrur ikke av telefonen

Skipsmeglerjobben byr på en del lange arbeidsdager, medgir Tjørhom.

Selv om han som regel drar hjem i fire-fem-tiden, må han ofte ta unna litt arbeid på kvelden. Og han følger med på hva som skjer fra mobilen også etter arbeidstid.

– Jeg skrur ikke av telefonen, jeg må være tilgjengelig for kundene, ellers kan de gå videre til noen andre, sier han.

Jobben medfører også en del reising til internasjonale konferanser og møter.

Tjørhoms samboer venter barn om ikke lenge, så snart skal han for første gang forsøke å kombinere jobben med å være småbarnsfar.

– Det kan bli hektisk. Jeg må nok brette opp ermene, men jeg håper å finne en god balanse, sier han.

Bein i nesen

Hver dag regner Tjørhom på hvilke distanser og typer varer som gir mest inntjening. Likevel mener han det ikke kreves store matteferdigheter for å lykkes i yrket.

– Det viktigste er nok personligheten din, om du er utadvendt og liker å prate med folk, sier han.

I tillegg mener han det er best å være komfortabel med tøffe forhandlinger, for å kunne ta vare på selskapets interesser og forhandle priser og betingelser.

– Det skader ikke å ha litt bein i nesen. Du må regne med å få kjeft når det oppstår forsinkelser og neste befrakter er misfornøyd, uten å la det gå inn på deg, sier han.

Han anbefaler yrket varmt.

– Liker man fart og spenning, så er det et godt yrke, sier han.

Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no