Do 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku przyleciały trzy myśliwce piątej generacji, które wystartowały z bazy Ebbing w Arkansas i po drodze lądowały na Azorach. W polskiej przestrzeni powietrznej zostały przechwycone przez parę F-16, znanych jako “polskie Jastrzębie”. Choć F-35 pojawiły się w Polsce 22 maja, oficjalna ceremonia powitania została zaplanowana na 12 czerwca?
Polska szachownica w nowych barwach na F-35
Wszystkie F-35 opuszczają linię produkcyjną w szarych barwach, a producent — Lockheed Martin — nie zezwala na ich przemalowywanie. Myśliwce te zostały zaprojektowane z myślą o obniżonej wykrywalności, co utrudnia ich namierzenie przez radary i systemy naprowadzania rakiet przeciwlotniczych. Osiągnięcie tych właściwości to nie tylko kwestia kształtu maszyny, ale również specjalnych materiałów i powłoki malarskiej, której skład i grubość są ściśle strzeżoną tajemnicą producenta.
Lockheed Martin nie dopuszcza odstępstw od tych standardów, a oznaczenia państwowe mogą mieć wyłącznie odcienie szarości. W przeciwnym razie producent nie gwarantuje zachowania właściwości stealth. Polska, chcąc korzystać z pełnych możliwości F-35, musiała zaakceptować brak kolorowych oznaczeń narodowych i dostosować do tego krajowe przepisy.
Zmiany w polskim prawie i nowe zasady oznaczeń
W Polsce temat szachownic w wersji low visibility, czyli o obniżonej widoczności, pojawił się już w 2016 r., najpierw na F-16. Jednak takie oznaczenia nie były oficjalnie uznawane przez polskie prawo, które wymagało stosowania biało-czerwonej szachownicy jako znaku przynależności państwowej. Zgodnie z ustawą o znakach Sił Zbrojnych RP, szachownica musiała być podzielona na cztery równe pola z naprzemiennymi barwami, a stosunek szerokości skraju do długości krawędzi pola wynosił 1:5.
Rząd przygotował zmianę przepisów w 2024 r. Po uchwaleniu ustawy i podpisaniu jej przez prezydenta w marcu 2025 r., szaro-szara szachownica została oficjalnie wprowadzona do polskiego prawa. Biało-czerwona szachownica nie została jednak wycofana — oba znaki są obecnie równoprawne. Ministerstwo Obrony Narodowej zastrzegło, że szara szachownica będzie stosowana wyłącznie na F-35, podczas gdy pozostałe maszyny zachowają tradycyjne barwy narodowe. Kolorowe oznaczenia można wciąż zobaczyć na nowych śmigłowcach AW-101 i AW-149.
A jednak jest jeden wyjątek
Chociaż większość państw, łącznie z USA, stosuje się do wymagań producenta i rezygnuje z kolorowych oznaczeń na rzecz szarości, to jest jeden wyjątek. Na duńskich F-35 widoczna jest czerwona flaga Dannebrog na stateczniku oraz czerwono-jasnoszary roundel (okrągły znak) po bokach kadłuba. To efekt decyzji dowództwa Królewskich Sił Powietrznych Danii, które poprosiło Lockheed Martin o opracowanie specjalnego barwnika czerwieni kompatybilnego z powłoką samolotu. Mimo to, czerwień jest stonowana, a biel zastąpiono jasną szarością.
Piloci F-35 nie używają nazwy Husarz. Ekspert: ta nazwa pasuje jak pięść do nosa
Historia biało-czerwonej szachownicy
Początki polskiej szachownicy lotniczej sięgają czasów I wojny światowej, kiedy Polska była pod zaborami. W armiach Rosji, Niemiec i Austro-Węgier służyło wielu Polaków, w tym pilot porucznik Stefan Stec, który od stycznia 1916 r. do 1918 r. latał w austro-węgierskich siłach powietrznych. To właśnie na jego samolocie po raz pierwszy pojawiła się szachownica w biało-czerwonych barwach, będąca osobistym symbolem pilota.
Znak ten przypadł do gustu dowódcy lotnictwa, podpułkownikowi Hipolitowi Łossowskiemu, który uznał, że nadaje się na oficjalne oznaczenie państwowe. W rezultacie, 1 grudnia 1918 r. szachownica stała się oficjalnym znakiem polskiego lotnictwa wojskowego.
Źródło: komputerswiat.pl/rp.pl
Amerykańska obecność wojskowa w Polsce. Wciąż wiele niewiadomych
Rosyjski dron uderzył w NATO. Gen. Polko: to już nie są żarty
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: fakt.pl
