Å sette ned avgifter er lett. Å justere dem opp igjen blir politisk blytungt.
Lederen gir uttrykk for Aftenpostens syn. Sjefredaktør og politisk redaktør har ansvar for innholdet.
Høyre skal presse tannpastaen inn igjen i tuben. Eller tvinge ketchupen tilbake på flasken. Begge deler er kjente, språklige bilder på noe som er vanskelig å få til rent praktisk, men Høyre skal altså forsøke.
I september vil partiet sette bensin- og dieselavgiftene opp igjen til vanlig nivå. Partileder Ine Eriksen Søreide sier det til NRK. Høyre vil heller hjelpe folk med skattelettelser.
Lettvint populisme i mars. Ansvarlig budsjettstyring i april. Det er Høyres metode i denne saken. Sammen med Fremskrittspartiet, Senterpartiet og Kristelig Folkeparti sikret Høyre flertall på Stortinget for å fjerne avgifter på bensin og diesel fra 1. april til 1. september.
Krigen i Midtøsten hadde fått literprisene til å svinge – helt opp mot 30 kroner på det verste. For mange bilister var det en lettelse å få prisen tre-fire kroner ned igjen gjennom avgiftskutt. Men Senterpartiet måtte bryte med budsjettavtalen på rødgrønn side for å overstyre regjeringen på denne måten. Og Høyre måtte sette sunne politiske rutiner til side.
Bil- og drivstoffavgiftene er en stor og viktig inntektspost for staten. Selvsagt er det uenighet om hvor høye de bør være. Dragkamper om bil-, bensin- og dieselavgifter er en gjenganger ved de årvisse budsjettbehandlingene i Stortinget. Men det er ikke god politikk å jekke avgiftene brått ned gjennom hastevedtak på grunn av endringer i oljeprisen på verdensmarkedet. Det er pumpepopulisme, og det kommer Høyre til å merke til høsten.
Å sette drivstoffavgiftene opp igjen krever et helt annet politisk mot enn å presse dem ned. Høyre sikret flertall for det midlertidige avgiftskuttet sammen med politikere som egentlig ikke tenkte på dette som noe kortvarig strakstiltak i det hele tatt. Frp vil droppe disse avgiftene året ut. Sp ser ut til å være på samme spor.
Så når Høyre over sommeren skal appellere til økonomisk helhetstenkning og budsjettansvarlighet, skal de få kjørt seg mot politikere som akter å stille seg «på bilistenes parti» og heller fylle statsbudsjettet opp igjen med enda flere milliarder fra oljefondet.
Det blir en sur prosess for Høyre. Partiet hadde gjort lurt i å tenke på det litt før.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no
