A Lancia partilhou as primeiras imagens do seu mais recente projecto, o Gamma, marcando uma etapa essencial na evolução histórica da construtora automóvel. Este novo modelo foi, segundo a marca do grupo Stellantis, inteiramente desenvolvido em solo italiano, reflectindo uma reinterpretação actual dos valores clássicos da empresa, nomeadamente a inovação e a típica elegância transalpina. Com mais de 100 anos de história no mundo dos motores e um percurso marcado por veículos icónicos que fizeram sonhar gerações, a Lancia encontra-se no decurso de um plano estratégico de dez anos centrado no renascimento da marca.
Neste momento, o Gamma já entrou na sua derradeira fase de desenvolvimento, com as primeiras unidades a serem submetidas a testes em estrada.
Construído sobre a plataforma STLA Medium, a mesma usada pelos Peugeot E-3008 e Opel Grandland Electric, o novo Gamma assume-se como um crossover fastback. Visivelmente, isto traduz-se num carro com linhas fluidas, finalizadas por um design traseiro mais afilado.
O formato apresenta dimensões generosas para garantir uma boa habitabilidade: 4,67 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,66 metros de altura. Estas proporções foram desenhadas especificamente a pensar nas estradas e nas garagens do mercado europeu, visando oferecer aos condutores uma forte presença no asfalto, mas também assegurar a eficiência e a funcionalidade necessárias no dia-a-dia.
Para quem ainda não se sente preparado para um 100% eléctrico, existe uma versão híbrida com 145 cavalos de potência, que promete percorrer mais de 1000 quilómetros ininterruptamente. No espectro das opções 100% eléctricas, as alternativas foram estruturadas em vários patamares consoante o perfil do utilizador. A gama começa numa versão de 230 cavalos com uma autonomia superior a 540 quilómetros, passando por uma variante de 245 cavalos que estende a margem para lá dos 740 quilómetros.
Finalmente, para os condutores que privilegiam o desempenho e a segurança de aderência em contextos de viagem mais exigentes, a marca apresenta ainda uma versão com tracção integral (AWD) de 375 cavalos, que permite circular até 675 quilómetros com uma única carga.
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