Lando Norris: Sieg in Brasilien “eine meiner besten Leistungen überhaupt”

Lando Norris hat beim Großen Preis von Sao Paulo 2026 in Brasilien zwar bereits seinen 14. Grand-Prix-Sieg (alle Erfolge in unserer F1-Datenbank) gefeiert, allerdings war es “eine der besten Leistungen” seiner bisherigen Karriere. “Was die Herausforderung angeht, gehört [dieses Rennen] definitiv dazu”, meint Norris.

“Es war alles andere als einfach – aus den verschiedensten Gründen”, ergänzt der Weltmeister, der am Sonntag zwar von der Poleposition ins Rennen gegangen war, die Führung allerdings schon früh wieder verlor. “Der Start war nicht optimal, und von da an musste ich mich erst einmal zurückkämpfen.”

“Es gab zahlreiche Herausforderungen: die Strategie, die wechselhaften Bedingungen, das Management der Intermediates, der Wechsel auf Slicks – und dann durfte man auf den Slicks keine Fehler machen, besonders in Kurve 1 oder an den nasseren Stellen auf der Strecke.”

Kurz vor Schluss, als Norris den sicheren Sieg bereits vor Augen hatte, kehrte der Regen noch einmal zurück, sodass alle Fahrer erneut auf die Intermediates wechseln mussten. “Es kam also einiges auf uns alle zu”, sagt Norris und ergänzt: “Was die Umsetzung, die Boxenstopps und das Timing angeht, war es wahrscheinlich eines unserer besten Rennen.”

“Eine der besten Leistungen, die ich je erlebt habe”

Dass Norris am Ende des Rennens ganz oben auf dem Podium stehen würde, war in der Anfangsphase noch nicht abzusehen. “Vor dem Boxenstopp lag ich acht Sekunden hinter Kimi Antonelli”, erinnert sich der McLaren-Pilot. “Er kam eine Runde früher an die Box, um auf Slicks zu wechseln.”

Norris pushte in seiner letzten Runde vor dem Stopp, und auch die McLaren-Crew leistete sich keinen Fehler. “Als ich wieder auf die Strecke kam, war ich direkt hinter ihm”, so Norris. “Das zwang ihn dazu, etwas mehr zu pushen – was schließlich zu einem Fehler führte, den ich ausnutzen konnte.”

Antonelli hatte in dieser Rennphase mit seinem Mercedes zu kämpfen und drehte sich in der ersten Kurve. Norris nutzte das Missgeschick unmittelbar aus und übernahm die Führung. “Wir waren immer genau dort, wo wir sein mussten, und konnten unsere Gegner unter Druck setzen. In dieser Hinsicht war es ein wirklich starker Tag”, sagt er.

“Was mich betrifft: Ich habe einfach keine Fehler gemacht, was an einem Tag wie heute sehr leicht passieren kann”, räumt der Brite ein und lobt zugleich seine Mannschaft: “Eine großartige Leistung des gesamten Teams. Definitiv eine der besten, die ich je erlebt habe.”

“Ein wahrer Meister:” McLaren-Teamchef lobt Lando Norris

Auch McLaren-Teamchef Andrea Stella überschüttet seinen Piloten mit Lob. “Wenn Lando in Bestform ist, gehört er definitiv zu den besten Fahrern im gesamten Feld”, meint der Italiener. Das habe sich bereits unter den schwierigen Bedingungen im Regen-Qualifying gezeigt.

“Es ist nicht das erste Mal, dass er bei wechselhaften Verhältnissen zu den Schnellsten gehört, wenn es darum geht, das Limit auszuloten”, ergänzt Stella. “Das hat sich auch [im Rennen] wieder gezeigt, als die Strecke einen Übergangszustand zwischen trocken und nass aufwies.”

In dieser Phase habe Norris “wahrscheinlich mehr Zeit auf alle anderen gutgemacht als jeder andere”, glaubt der Teamchef und führt die Gründe dafür aus: “Er hat ein sehr feines Gespür dafür, wie viel Grip vorhanden ist. Er ist – trotz der vielen Jahre, die noch vor ihm liegen – bereits ein sehr kompletter Fahrer.”

“Technisch gesehen versteht er es hervorragend, seine Werkzeuge einzusetzen, um den verfügbaren Grip optimal zu nutzen oder sich an die Balance des Autos anzupassen. Denn ein perfektes Auto gibt es nie, und perfekte Bedingungen ebenfalls nicht.”

Genau diese Anpassungsfähigkeit sei “wohl die wichtigste Eigenschaft, die ein Fahrer mitbringen kann”, betont Stella, “und das ist etwas, das man bei Lando definitiv anerkennen muss. Wenn es darum geht zu erkennen, was in einer bestimmten Situation am besten ist und wie man agieren muss, dann ist er ein wahrer Meister.”

Idealerweise sollte McLaren allerdings gar nicht erst darauf angewiesen sein, dass Norris diese Qualitäten ständig unter Beweis stellen muss, räumt Stella ein. “Unser Ziel ist es, Lando und Oscar ein konkurrenzfähiges Auto an die Hand zu geben, mit dem sie es etwas leichter haben, denn unser aktuelles Fahrzeug ist nach wie vor ziemlich anspruchsvoll zu fahren.”

Lando Norris: Bedingungen waren “extrem knifflig”

Dass Norris das Rennen anführte und deshalb niemanden vor sich hatte, an dem er sich orientieren konnte, sieht er gelassen. “Ehrlich gesagt spielt das keine große Rolle”, meint er. “Ab einem gewissen Punkt im Rennen hat man ohnehin wieder andere Autos vor sich.”

Zudem habe der Weltmeister das Geschehen auch auf den Großbildleinwänden verfolgt und sei in ständigem Kontakt mit seinem Team gewesen. “Wo machen andere Fehler? Wo muss ich früher bremsen? Wo kann ich Zeit gutmachen? Es gab einen ständigen Austausch. Ich habe dem Team Informationen geliefert und umgekehrt.”

Dennoch sei es “extrem knifflig” gewesen, gibt der McLaren-Pilot zu. “Es ist schwer zu beschreiben. Wer nicht selbst im Auto sitzt, kann sich kaum vorstellen, wie schwierig es ist, mit Slicks im Regen zu fahren. Ein kleiner Fehler beim Anbremsen von Kurve 1, und schon blockieren die Räder oder man verliert die Kontrolle über das Auto.”

“Geht auf meine Kappe”: Norris mit schlechtem Brasilien-Start

Apropos Fehler: Der schlechte Start ins Rennen war der einzige Patzer, den sich Norris am Sonntag leistete, abgesehen von der Panne auf dem Podium. “Ich bin mir nicht ganz sicher, was passiert ist”, sagt der Brite. “Ich dachte, ich hätte alles richtig gemacht, aber die Räder haben sofort durchgedreht – das muss ich mir also noch einmal ansehen.”

Denn nicht nur Kimi Antonelli schlüpfte vorbei, sondern auch Racing-Bulls-Pilot Liam Lawson. “Es ging auf meine Kappe”, gibt Norris zu. “Liam befand sich wohl in meinem toten Winkel, ich konnte ihn einfach nicht sehen. Ich wusste nicht, ob er hinter mir war oder wo genau er sich befand. Es war also schwierig einzuschätzen, wo ich mich positionieren sollte.”

Was Norris nach Kurve 2 durch den Kopf ging, will er allerdings nicht verraten. “Wahrscheinlich besser nicht, sonst bekomme ich noch eine Geldstrafe”, scherzt der McLaren-Pilot. “Ich war jedenfalls nicht gerade begeistert. Aber mir war auch klar, dass sich in diesem Rennen alles schnell ändern konnte, sei es durch Safety-Cars oder Regen.”

“Es war ein Rennen, in dem viel passieren konnte, also blieb ich geduldig”, sagt Norris. “Normalerweise würde ich in einer solchen Situation vielleicht etwas ärgerlicher reagieren, aber ich blieb geduldig, und am Ende lief alles perfekt für mich.”

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