Flere tusen ansatte i luftfarten kan fortsatt ende i streik. Fire nye meklinger venter i august.
1 av 3
– En eventuell streik vi jo kunne ramme alle – sånn er det med en streik – men vårt mål er å finne en løsning i meklingen, sier leder Robert Gjønnes i Norsk Flygelederforening.
De møter arbeidsgiverforeningen Spekter til mekling hos Riksmekleren 19. og 20. august.
Blir de ikke enige, kan opp til 536 flygeledere bli tatt ut i streik. Det kan ramme flytrafikken hardt.
Det første streikeuttaket kommer først fire dager før meklingen, så det endelige omfanget er vanskelig å vite på forhånd.
– Vi vil ikke gå konkret inn på kravene våre, annet enn å si at det er knyttet blant annet til pauser, rammer for instruktørvirksomhet og livsfasepolitikk for flygeledere. For å nevne noe overordnet, sier Gjønnes.
Spekter opplyser at de er blitt enige med de andre fagforeningene i Avinor i årets lønnsoppgjør, men at det er Norsk Flygelederforening som gjenstår.
– Vi håper at vi med riksmeklerens hjelp skal få til løsninger, skriver organisasjons- og stabssjef Ingvild Dahl Dørnes i Spekter i en epost til NTB.
1800 kan streike
To andre lønnsoppgjør som kan ramme flytrafikken, skal også inn til mekling hos Riksmekleren i august:
11. og 12. august skal det mekles om Flyavtalen og Luftfartsoverenskomsten.
Til sammen dekker avtalene 1800 ansatte i som kan gå ut i streik, dersom det ikke blir enighet. Det første streikeuttaket kommer også der i forkant av meklingen.
Luftfartsoverenskomsten forhandles mellom Handel og Kontor og NHO Luftfart, og Handel og Kontor har varslet plassoppsigelse for 1286 ansatte.
Hovedtyngden av medlemmene jobber med bakketjenester for fly.
– Våre medlemmer er ofte de ansatte passasjerene møter gjennom hele reisen: ved innsjekking, ombordstigning, ved ombooking, ved driftsforstyrrelser og når bagasje blir forsinket eller borte. De står i frontlinjen når flytrafikken ikke går som planlagt, skriver kommunikasjonssjef Inger Helene Vaaten i Handel og Kontor i en epost til NTB.
I meklingen er lønn et sentralt tema, opplyser hun.
– En eventuell streik vil påvirke betjeningen av fly på de flyplassene som tas ut i konflikt. Samtidig vil et streikeuttak, som alltid, ta hensyn til liv, helse og andre viktige samfunnsmessige interesser, sier hun.
– Klart mål om å komme til enighet
Flyavtalen forhandles parallelt mellom Parat og NHO Luftfart, og Parat har varslet plassoppsigelse for 578 medlemmer.
– Flyavtalen er funksjonærene i flyselskapene, både på bakken på flyplassen (billetter, gate, etc.) og administrasjonen på hovedkontoret. Hvis alle tas ut i streik, så blir det vanskelig å drive flyselskap, men selskapene må selv uttale seg konkret om konsekvensene, skriver kommunikasjonsleder Trygve Bergsland i Parat i en epost.
Da det ble brudd i forhandlingene, opplyste Parat at de hadde mål om økt kjøpekraft og forutsigbarhet i arbeidshverdagen for medlemmene, men at de ikke ble enige om en totalitet som dekket kravene.
NHO luftfart er foreløpig knappe i uttalelsene om de kommende meklingene.
– Vi går inn i meklingene med et klart mål om å komme til enighet. Og heldigvis ender de aller fleste meklinger med enighet, skriver administrerende direktør Erik Lahnstein i NHO Luftfart i en tekstmelding til NTB.
Offshoretrafikken kan rammes
For øvrig skal det 21. august mekles om «overenskomst for trafikkpersonell, funksjonærer og redningsmenn» – en streik som kan få konsekvenser for transport og drift på norsk sokkel.
Der har Styrke sendt plassoppsigelse for 81 medlemmer og møter NHO Luftfart.
– Medlemmene våre på den overenskomsten jobber i tilknytning til helikopterbransjen offshore. Det er folk som jobber på operasjonssentral, funksjonærer og redningsmenn som jobber på søk- og redningshelikoptre i selskapene CHC Helikopter Service, Helione og Bristow, opplyser Atle Espen Helgesen i Styrke til NTB.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no
