Vi i Maskinentreprenørenes Forbund reagerer når Høyre avviser tiltak de selv tok initiativ til i mars.
I Aftenposten 11. september undrer Ola Svenneby (H) seg over at jeg i 2021 argumenterte for skattelettelser for næringslivet, mens jeg i 2026 er opptatt av dieselpriser. Det bygger på et underlig premiss: at man ikke kan være opptatt av begge deler samtidig.
Maskinentreprenørenes Forbund står fortsatt sammen med Høyre i kampen mot formuesskatt på arbeidende kapital. Vi mener fortsatt at skatten svekker investeringer, lokalt eierskap og verdiskaping. Det har ikke endret seg.
Men vi møter også bedrifter som hver dag må håndtere konsekvensene av kraftig økte dieselpriser. For dem er ikke diesel et politisk symbol eller et ideologisk spørsmål. Det er en av de største kostnadene på bunnlinjen.
Derfor reagerer vi når Høyre avviser tiltak de selv tok initiativ til i mars. Under partilederdebatten i august sa partileder Ine Eriksen Søreide at Høyre ville se på tiltak dersom dieselprisene kom tilbake på nivåene fra mars. Nå er prisene høyere enn de var da. Vi tok Høyre på ordet.
Våre medlemsbedrifter har ikke råd til å velge mellom langsiktige og kortsiktige rammevilkår. De trenger begge deler. Derfor vil vi fortsette å kjempe sammen med Høyre for lavere skatt på arbeidende kapital. Men vi kan ikke be bedrifter som sliter nå, om å vente til etter neste valg før deres største utfordring blir tatt på alvor.
Det er ikke et brudd med tidligere standpunkter. Det er å jobbe for de lettelsene som kan samle flertall når bedriftene trenger dem mest.
Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no
