Per anni salire su un aereo ha significato uscire dalla rete. Messaggi sospesi, mail ferme nella posta in uscita, chiamate impossibili, niente musica e film in streaming, conversazioni interrotte fino all’atterraggio. Una forma di isolamento digitale accettata come parte naturale del volo, ancora più evidente sulle compagnie a basso costo, dove la connettività a bordo è stata spesso assente o limitata.
Ma Wizz Air ha appena annunciato che dal 2027 inizierà l’introduzione della connettività Starlink su tutta la propria flotta: è la prima compagnia ultra low cost europea a portare la tecnologia satellitare di SpaceX a milioni di passeggeri. Finora una connessione internet stabile e veloce durante il volo è stata associata soprattutto alle compagnie tradizionali, alle classi premium o ai servizi a pagamento su tratte selezionate.
La tecnologia Starlink, basata sulla rete satellitare di SpaceX, promette una connessione ad alta velocità, affidabile e a bassa latenza anche a oltre 9.000 metri di quota. “Il trasporto aereo ultra low cost ha sempre avuto l’obiettivo di rendere le opportunità accessibili a un numero sempre maggiore di persone”, ha dichiarato Ian Malin, Chief Commercial Officer di Wizz Air. “Nel 2027 porteremo questa filosofia nell’era spaziale. I nostri clienti non dovrebbero essere costretti a scegliere tra tariffe convenienti e una connessione internet affidabile a bordo per rimanere in contatto con le persone, il lavoro e i momenti che contano di più”.
Per SpaceX, l’accordo rappresenta un’ulteriore espansione della presenza di Starlink nel settore dell’aviazione commerciale. “Siamo entusiasti di portare Starlink a bordo degli aeromobili Wizz Air e di trasformare l’esperienza di viaggio per milioni di passeggeri”, ha dichiarato Jason Fritch, Vice President of Starlink Enterprise Sales di SpaceX. “Garantire a passeggeri ed equipaggi una connettività continua e senza interruzioni a oltre 9.000 metri di quota è esattamente ciò per cui questa tecnologia è stata progettata”.
È un passo ulteriore verso la democratizzazione di una tecnologia finora percepita come esclusiva e costosa, che diventa disponibile anche per i viaggi low cost. Resta da capire come il servizio verrà integrato nel modello commerciale della compagnia, se sarà incluso nel prezzo del biglietto, gratuito per tutti o articolato in pacchetti.
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