– Vil spare 50.000 i uka

Torsdag morgen startet med en kaotisk runddans på Stortinget, men ble raskt avklart.

Hverken Høyre eller Arbeiderpartiet får flertall for sitt forslag, og ingen av dem ble behandlet på Stortinget. Dermed vil de planlagte avgiftskuttene bli innført 1. mai.

Det applauderes av anleggsbransjen, sier entreprenør Carl Christian Fon.

Han driver maskinentreprenøren Carl. C. Fon i Sandefjord, med litt over 50 ansatte.

– For oss er dette store summer, for å si det rett ut.

Flere hundretusen spart

Siden krigen i Midtøsten og stengingen av Hormuz­stredet, har prisen på anleggs­diesel til gravemaskiner gått opp med cirka 7 kroner literen, forteller han.

Fon får ikke endret kontraktene som er inngått da prisen på diesel var lavere, forteller han.

– Løper du på tap i kontraktene i dag?

– Ja. Dette går rett og slett på resultatet.

Han sier bransjen nå har fått en utrygghet rundt arbeids­plasser. Om det ikke var for avgifts­kuttet, frykter Fon man ville sett «et ras av nedleggelser».

– Det er kinkig situasjon vi har kommet i, sier han.

Fon har anslått at avgifts­kuttet vil spare bedriften for store summer.

– Vi vil spare 50.000 kroner i uken. Det sier litt om betydningen for oss.

Stoltenberg advarer bedrifter

Det var før påske at Stortinget først vedtok å gjennomføre en rekke midlertidige kutt i drivstoff­avgiftene. Flere av disse trådte i kraft 1. april.

Kuttene i CO₂-avgiften på blant annet anleggsdiesel skal etter planen tre i kraft 1. mai.

Vedtakene ble haste­behandlet på Stortinget og dermed ikke utredet for konsekvenser, slik som er vanlig praksis. Forrige uke advarte Stoltenberg om at de vedtatte avgiftskuttene kunne være ulovlige.

På tross av dette innføres kuttene.

– Vi er jo ikke glad for det, men samtidig er det vår jobb å gjennomføre Stortingets vedtak, sa finansminister Jens Stoltenberg til pressen torsdag.

– Hvordan skal bedriftene forholde seg til dette?

– Det har skapt en usikkerhet, og jeg er varsom med å gi bedriftene råd. Bortsett fra at de må være klar over den usikkerheten, sier Stoltenberg til E24.

– Men kan bedriftene da stole på avgiftskuttet?

– Avgiftskuttet kommer. Det begynner ved midnatt.

Stoltenberg advarer samtidig om at dersom avgiftskuttet blir dømt til å være ulovlig statsstøtte, så kan bedriftene bli nødt til å betale tilbake avgiftskuttet.

– Ble litt sjokkert

Fon lar seg ikke skremme av finansministerens advarsel.

– Jens er god til å få oss til å tenke at EØS-avtalen bare lager problemer for oss i norsk næringsliv.

– Nå må han komme seg ut av boblen sin nede i Brussel og stå opp for norske arbeidsplasser i den folkelige delen av næringslivet.

Fon understreker at han hverken er politiker eller byråkrat – men han kan ikke forstå debatten som har foregått på Stortinget, sier han.

– Jeg greier ikke å forstå hvorfor vi må ha høyere avgifter enn andre land – og hvorfor det skal være ulovlig å redusere dem.

Han viser til at Sverige har kuttet i drivstoffavgiftene.

– Da har jeg vanskelig med å forstå at dette blir en EØS-krise.

Han er ikke imponert over runddansen på Stortinget det siste døgnet.

– Jeg ble litt sjokkert da jeg så Høyre ville pause avgiftskuttet. Du kan ikke bare pause ting. Har man et ansvar så må man jobbe 24/7, hele året, for å finne løsninger.

– De må gjennomføre dette, og så får vi ta konsekvensene av det. Jeg tenker at i et demokrati som vi har her, burde noen funnet ut av dette lenge før de vedtok avgiftskuttene.

Disclaimer : This story is auto aggregated by a computer programme and has not been created or edited by DOWNTHENEWS. Publisher: aftenposten.no